autotirgus | biznesam | būvniecība | ceļojumi | finanses | izglītība | lauksaimniecība | mājai | mediji | īpašums | pārtika | parvadājumi | ražošana | skaistums | tehnoloģijas | tiesības | tirdzniecība | veselībai

Ušakovs Rīgā sola velo revolūciju

velosipediElizabetes ielā 28.maijā ar Rīgas domes priekšsēdētāja Nila Ušakova un Rīgas domes Satiksmes un transporta lietu komitejas priekšsēdētāja Vadima Baraņņika piedalīšanos tiek svinīgi iezīmēta jauna velo josla. Aprīļa beigās, plānojot jauno veloceliņu ieviešanu, pilsētas mērs izteicies, ka Rīgā ir sākusies velo revolūcija.

Šogad Rīgā tiek atklātas jaunas velojoslas riteņbraucējiem visā Elizabetes, Dzirnavu un Lāčplēša ielu garumā. Veloceliņi tiks iezīmēti uz brauktuves joslas, ierādot konkrētu vietu riteņbraucējiem, gājēji varēs turpināt brīvi pārvietoties pa ietvi, tāpat arī auto vadītāju kustība netiks traucēta. Pilsētplānotājs un arhitekts Toms Kokins izprojektējis, ka Elizabetes un Dzirnavu ielā velojosla tiks ieviesta vienā virzienā, bet Lāčplēša ielā riteņbraucēji varēs izmantot abas ielas puses.

Kā ziņo Rīgas domes Satiksmes departamenta projektu vadītāja Ilze Dišlere, visiem satiksmes dalībniekiem būs jāmācās sadzīvot un katram izmantot savu telpu. Šobrīd nekādi ātruma ierobežojumi nav plānoti, Nils Ušakovs vien iepriekšējā gada beigās izteicis domu, ka nākotnē varētu samazināt pilsētā atļauto braukšanas ātrumu līdz 30km/h. Jārēķinās vien ar to, ka atsevišķās vietās tiks samazināts automašīnu stāvvietu skaits, jo to vietā tiks ierīkotas velojoslas.

Šogad jaunus riteņbraucēju ceļus plānots ieviest trīs ielās, bet izskanējusi versija tos ieviest arī uz Brīvības ielas, un iespējams ļoti tālā nākotnē arī uz Čaka ielas.

Rīgas Satiksmes departaments un pašvaldības institūcijas nepārtraukti plāno un pilnveido jaunu velonovietņu izvietošanu. Arī dažādas iestādes un uzņēmumi ir ieinteresēti izvietot drošas velonovietnes savās teritorijās.

Ilze Dišlere piebilst, ka arī riteņbraucējiem būs jāiemācās sadalīt telpu savā starpā, jo pēc pašu velobraucēju domām, problēma vairs nav gājēji vai autovadītāji, bet gan paši pedāļu minēji viens otram. Kāds neievēro satiksmes noteikumus, otrs brauc pārāk ātri vai agresīvi un kāds cits un trešais, braucot pēc noteikumiem, cieš visvairāk. Arī velobraucējiem ieteikts ievērot savstarpēju toleranci.

Pievienot komentāru